燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、標準プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 [NGKスパークプラグ製品サイトより]
ノーマルエンジン表示装着用のイリジウムプラグ
▼点検・交換の目安▼
イグニッションコイルとの同時交換がおすすめです。
1年に1回または、走行距離15,000km